Брюссель — столица Бельгии и главный город Европейского союза — имеет развитую систему общественного транспорта, состоящую из метро, нескольких протяжённых трамвайных линий (в том числе подземных, называемых «преметро») и многочисленных автобусных маршрутов.
Магистральное ядро транспортной системы Брюсселя — метрополитен, состоящий из 62 станций на четырёх линиях (по состоянию на 2021 год), имеющих номера 1, 2, 5, 6. На самом деле количество линий несколько меньше, потому что 2-я линия — это сокращённый на несколько станций маршрут 6-й линии, совпадающий с ней на всех остальных станциях, а линии 1 и 2 имеют общий участок из 12 станций, поэтому их можно рассматривать как одну линию с развилкой. Дата открытия Брюссельского метрополитена — 20 сентября 1976 года.
Метрополитен Брюсселя дополняется системой преметро — несколькими трамвайными маршрутами, которые проходят через центр и узловые точки города по тоннелям, но на окраинах выходят на поверхность и следуют по улицам как обычный трамвай. Линии преметро имеют номера 3, 4, 7, 9, перемежаясь с нумерацией линий метро. Тоннели и станции преметро изначально построены в габаритах метрополитена (с одним лишь отличием: платформы — низкие), чтобы в будущем была возможность преобразовать их в полноценное метро. В 2021 году начаты работы по реконструкции линии преметро № 3 и преобразованию её к формату метрополитена. Кстати, центральные участки первых двух линий изначально были открыты тоже как преметро и были переоборудованы в метрополитен спустя несколько лет.
Станции названы обычно по историческим названиям районов или по близлежащим улицам и площадям, носящим имена известных людей. Бельгия — двуязычная страна, поэтому большинство станций Брюссельского метро имеет название на двух языках — французском и голландском. Двуязычные названия некоторых станций являются точным переводом друг друга, поэтому звучат они совершенно по-разному; если же у местности было название только на одном языке, в таком случае название на втором языке может быть просто фонетической “калькой”, записанной по правилам орфографии второго языка.
Большинство станций Брюссельского метро построено мелким заложением открытым способом по типовому проекту с центральным расположением путей и боковыми платформами. На окраинах некоторые линии выходят на поверхность, но, тем не менее, все станции расположены в павильонах под крышей, открытых наземных станций в Брюсселе нет.
Несмотря на то, что многие станции построены по типовым проектам, все они имеют индивидуальный архитектурный облик и уникальное художественное оформление. Почти все станции метро и преметро украшены произведениями современного искусства, в некоторых случаях весьма странными и непонятными.
Количество фотографий в разделе: 693.
Количество страниц с фотографиями станций: 62.
Последнее обновление страницы: 13 октября 2021.
Дополнительная информация — Брюссельский метрополитен на других веб-сайтах:
Другие города — вернуться на главную страницу.