Электрозаводская — пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения.
Станция находится к северо-востоку от центра города в районе Соколиная Гора на Большой Семёновской улице.
Происхождение названия: рядом со станцией находится Электрозавод (при открытии станции — Московский электрозавод имени Куйбышева).
Дата открытия — 15 мая 1944.
Архитекторы станции — В. А. Щуко, В. Г. Гельфрейх, И. Е. Рожин, П. Г. Капланский, Л. А. Шагурина.
Станция Электрозаводская является объектом культурного наследия города Москвы.
Пилоны облицованы желтовато-белым мрамором. Путевые стены облицованы красным мрамором «салиэти» с цоколем из чёрного камня. Пол центрального зала выложен квадратными плитами из тёмно-серого гранита и чёрного лабрадорита в шахматном порядке в окаймлении бордюра-меандра и полос из жёлто-розового мрамора; в боковых залах пол монотонный тёмно-серый.
Художественное оформление станции посвящено Электрозаводу и другим предприятиям смежных отраслей народного хозяйства. Свод центрального зала выполнен с шестью рядами по 53 кессона, в которых установлены яркие лампы, выпускавшиеся на Электрозаводе (итого 318 светильников). На пилонах размещено двенадцать горельефов «Рабочие будни Электрозавода и других предприятий народного хозяйства» работы скульптора Г. И. Мотовилова.
Интерьер наземного вестибюля украшен медальонами с портретами учёных-основоположников электротехники. Со стороны улицы у здания вестибюля установлена скульптура «Метростроевцы в забое» того же автора.
Станция была открыта на действующем участке спустя 4 месяца после его открытия из-за трудностей при строительстве во время Великой Отечественной войны.
