Комсомольская — колонная трёхсводчатая станция глубокого заложения.
Станция находится в центральной части Москвы в Красносельском районе на Комсомольской площади рядом с Ленинградским, Ярославским и Казанским железнодорожными вокзалами.
Происхождение названия: одноимённо с пересадочной станцией Сокольнической линии, названной по Комсомольской площади (бывшей Каланчёвской), получившей своё имя в честь комсомольцев — строителей метрополитена в 1933 году.
Дата открытия — 30 января 1952.
Архитекторы станции — А. В. Щусев, В. Д. Кокорин, А. Ю. Заболотная, О. А. Великорецкий, А. Ф. Фокина, В. С. Варванин.
Станция Комсомольская является объектом культурного наследия города Москвы.
Комсомольская — самая торжественная станция Кольцевой линии, построенная в стиле сталинского ампира. Это “парадные ворота” Москвы, расположенные с главными железнодорожными вокзалами города. Колонны и путевые стены просторного станционного зала облицованы светлым красочным мрамором «газган». Колонны украшены резными мраморными капителями, своды богато декорированы лепниной. Пол выложен монотонным красным гранитом. Станция освещается огромными многорожковыми круглыми люстрами с хрустальными плафонами.
Тема художественного оформления станции — борьба России с иноземными захватчиками и победа в Великой Отечественной войне. Свод центрального зала станции украшен восемью мозаичными панно, изображающими великих русских полководцев: Александра Невского, Дмитрия Донского, Минина и Пожарского, Суворова, Кутузова, а также Ленина, советских солдат у стен Рейхстага и Родину-мать на фоне Кремля. Автор панно — художник П. Д. Корин. Над карнизом между колоннами размещены барельефы-мозаики на тему русского оружия (авторы — С. В. Казаков и А. М. Сергеев). Перспективу станционного зала венчает бюст В. И. Ленина под золочёным гербом СССР.
