Солнцево — колонная двухпролётная станция мелкого заложения.
Станция находится в районе Солнцево (в трёх километрах к западо-юго-западу от МКАД) под улицей Богданова между Солнцевским проспектом и Попутной улицей.
Происхождение названия: по названию района, происходящему от названия рабочего посёлка, а затем города-спутника Солнцево, включённого в состав Москвы в 1984 году.
Дата открытия — 30 августа 2018.
Архитекторы станции — Д. Овчаров, Е. Мерцалова, В. Колупаев, М. Корниенко, М. Насонова, М. Тарасова, архитектурное бюро «Nefa Architects», ОАО «Ленметрогипротранс».
Архитектурно-художественное решение станции было выбрано на международном конкурсе. По замыслу архитекторов, на платформе станции должно быть ощущение солнца. Ощущение солнечных лучей создаётся при помощи многочисленных светящихся отверстий в потолке и полу. Вместо скамеек на станции установлены светящиеся “пеньки”, выглядящие очень необычно и добавляющие света.
В остальном это довольно тесная станция с крайне невысоким потолком, оформленная в серых тонах. Путевые стены и потолок облицованы серыми панелями из искусственных материалов. Толстые круглые колонны также облицованы панелями серовато-белого цвета. Пол выложен серым гранитом.
Изюминка оформления станции снаружи — нетипичные павильоны входов в подземный вестибюль, построенные с двускатными крышами в виде гигантских кусков сыра с многочисленными дырочками. Задумка архитекторов заключалась в том, что солнечный свет попадает через эти отверстия в подземный переход, а пассажирам на платформе должно казаться, что отверстия в потолке над платформой (в которых спрятаны светильники) — это как бы те самые отверстия в уличных павильонах, через которые свет проходит в подземный переход. Незадача лишь в том, что почти никто не додумывается до такой нетривиальной логической цепочки, да ещё и содержащей обман.
У станции находится депо «Солнцево» (ТЧ-18), обслуживающее Солнцевскую линию и северо-западный участок Большой кольцевой линии.
