Radlická [Ра́длицка] — однопролётная станция мелкого заложения.
Станция находится в западной части Праги в историческом районе Радлице (Radlice) (административный район Прага-5) у перекрёстка Радлицкой (Radlická) и Кутвиртовой (Kutvirtova) улиц.
Происхождение названия: по историческому названию местности.
Дата открытия — 26 октября 1988.
Архитекторы станции — Гана Лабоункова (Hana Labounková), DP-Metroprojekt Praha.
Декоративное оформление станции выполнено в разноцветных тонах. Путевые стены облицованы стеклянными панелями Connex цвета морской волны с белой металлической полосой во всю длину станции; цоколь выложен коричневой плиткой. Потолок вдоль краёв платформы облицован белыми плитками; над путями установлены декоративные карнизы жёлтого цвета — цвета этой линии. Пол выложен серым гранитом.
На этой станции вдоль центральной части потолка установлены поперечные ламели, выполняющие шумопоглощающую функцию.
Поблизости нет крупных жилых и промышленных объектов, поэтому Радлицка — наименее загруженная среди всех станций Пражского метро: ежедневно ей пользуются около 2 тысяч человек. Сфотографировать её без людей оказалось несложным даже в середине дня.
Перегон между станциями Радлицка и Смиховске надражи долгое время был самым длинным в Пражском метро. Впоследствии, после открытия новых станций в северной части линии «C», этот рекорд перешёл к перегону между станциями Надражи Голешовице и Кобылисы.