Самарский метрополитен — самый небольшой в России, как по протяжённости, так и по пассажиропотоку.
Строительство было начато в 1980 году. По Генплану был выбран порядок строительства, типичный для Советского государства, но оказавшийся неудачным с исторической точки зрения: от промышленных зон на окраине через район жилых кварталов рабочих, и только затем в сторону центра города и к железнодорожному вокзалу. Первая очерередь Куйбышевского метрополитена была открыта в декабре 1987 года и состояла из четырёх станций на окраине: от Победы до Юнгородка. С распадом СССР строительство метро остановилось на долгие годы, а метро так и не было доведено до центра Самары.
Лишь в 2015 году метро подошло к окраине центральной части Самары. На сегодняшний день самарское метро состоит из десяти станций на одной линии — девяти подземных неглубокого заложения (из них шесть построено по типовым проектам) и одной временной наземной. Новые станции открываются примерно раз в 5 – 10 лет.
К сожалению, автор сайта успел посетить Самару за полтора года до открытия самой новой станции, поэтому фотографий Алабинской здесь пока нет. Вашему вниманию предлагаются фотографии всех остальных станций Самарского метрополитена, а фотографии Алабинской будут добавлены на сайт позже.
Количество фотографий в разделе: 180.
Последнее обновление страницы: 31 июля 2021.
Дополнительная информация — Самарский метрополитен на других веб-сайтах:
Другие города — вернуться на главную страницу.
