Горьковская — пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения.
Станция находится в южной части Петроградского района в Александровском парке рядом с Кронверкским проспектом.
Происхождение названия: по расположению в начале проспекта Максима Горького, на котором долгое время жил писатель (сейчас проспект называется Кронверкским, а название станции не привязано к местности).
Дата открытия — 1 июля 1963.
Архитекторы станции — С. И. Евдокимов, Н. И. Башнин, А. П. Изоитко, С. Л. Михайлов, Е. И. Травников.
Строительство Горьковской велось в хрущёвские времена борьбы с излишествами в проектировании и строительстве, поэтому художественное оформление станции минималистично.
Пилоны облицованы неполированным известняком. Путевые стены изначально были отделаны белой керамической плиткой, которая во время ремонта в 2009 году была заменена на керамогранит бежевого цвета. Пол выложен серым гранитом (в боковых залах раньше был уложен асфальт). Торец укороченного центрального зала украшает барельеф Горького.
Горьковская оказалась последней станцией пилонного типа среди “старых” станций. После 1963 года в течение 45 лет до 2008 года в Ленинграде и Петербурге не было построено ни одной пилонной станции. Эта тенденция была нарушена в 2008 году с открытием Волковской.
Первый наземный вестибюль станции был построен по типовому проекту. Толщина стен купола была больше метра, он был способен выдержать прямое попадание бомбы. В 2009 году было открыто новое здание вестибюля, построенное на месте снесённого старого. Он уже не обладает такими защитными функциями, зато намного просторнее старого. По задумке архитекторов, новый вестибюль должен быть похож на футуристическую летающую тарелку, а внутри его купол украшен художественной инсталляцией, которая в народе получила прозвище «коровье вымя».
