Пионерская — односводчатая станция глубокого заложения.
Станция находится на северо-западе города в Приморском районе на перекрёстке проспекта Испытателей с Коломяжским проспектом.
Происхождение названия: станция была открыта в год 60-летнего юбилея Всесоюзной пионерской организации; название не привязано к местности и очень неудачно относительно других одноимённых объектов: станция метро Пионерская находится в Приморском районе, Пионерская улица протянулась на Петроградской стороне, Пионерская площадь лежит в центре города, Пионерский парк разбит на Пискарёвке — в совершенно разных районах города.
Дата открытия — 6 ноября 1982.
Архитекторы станции — А. С. Гецкин, В. Г. Чехман.
До открытия станции Комендантский проспект на Приморском радиусе (что произошло весной 2005 года) Пионерская была одной из самых напряженных станций второй линии, а в течение “размыва” между Лесной и Площадью Мужества c 1995 до 2004 года она была самой напряженной станцией во всём метро, в связи с чем работала в особом режиме: по утрам станция была открыта только на вход, а по вечерам все три эскалатора работали на выход, вход на станцию был закрыт. Но в настоящее время пассажиропоток на Пионерской сравним с другими станциями.
Минималистичное художественное оформление станции посвящено Пионерскому движению. Белые путевые стены с красным фризом по всей длине не могут напоминать ничто иное, кроме как красный пионерский галстук на белой рубашке. Больше никаких украшений в зале станции не наблюдается, даже глухой торец пуст.
В середине 1990-х годов на станции было заменено напольное покрытие: износившийся светлый мрамор был заменён на монотонный серый гранит, станция стала более серой и стала выглядеть менее торжественно. А в конце первого десятилетия 2000-х на станции был выполнен ещё один косметический ремонт, в результате которого её облик опять изменился: мелкая рельефная керамическая плитка, которой были облицованы путевые стены, была заменена на плоские керамогранитные плиты. При этом были утрачены большие металлические буквы, которыми было выложено название станции на стенах.
Наземный вестибюль станции — здание с крышей оригинальной формы со “складками” и выдающимся козырьком, накрывающим пространство перед станцией. Первоначальный облик вестибюля был несколько искажён пристройкой торговых павильонов в первой половине 2010-х.
