Варшавская — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения.
Станция находится в южной части города в Нагорном районе на пересечении Варшавского шоссе с Чонгарским бульваром.
Происхождение названия: по одноимённому шоссе (название неудачно: Варшавское шоссе в городской черте имеет длину около 15 километров, и вдоль него расположено много станций метро двух разных линий).
Дата открытия — 11 августа 1969.
Архитекторы станции — Н. А. Алёшина, Н. К. Самойлова.
Изначально колонны квадратного сечения с расширяющимися капителями были облицованы красочным мрамором «газган» различных оттенков от золотисто-розового до голубовато-серого. Путевые стены были отделаны голубой керамической плиткой с тёмно-серым мраморным цоколем. Пол выложен серым гранитом.
Декоративные технологические двери в стенах украшены металлическими чеканками с силуэтами Варшавы. Авторы панно — художники Х. М. Рысин, А. Я. Лапинь, Дж. Я. Бодниекс.
Варшавская (вместе с Каховской, Каширской и Коломенской) — последняя классическая хрущёвская “сороконожка”. В последующие годы типовой проект был изменён: расстояние между колоннами было увеличено и возросло разнообразие отделки стен вместо типовой керамической плитки.
В 2020 году на станции началась реконструкция с заменой облицовки для подготовки включения Каховской линии в состав Большой кольцевой. Фотографии на этой странице показывают исторический облик станции в 2015 году до реконструкции. Фотоснимки современного состояния будут опубликованы после полного открытия БКЛ и после того, как автор «Прогулок по метро» сможет посетить Москву. Следите за обновлениями!
У станции находится депо «Замоскворецкое» (ТЧ-7), обслуживающее Большую кольцевую линию (в прошлом — Каховскую).
