Спасская — пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения.
Станция находится в центре Санкт-Петербурга в Адмиралтейском районе на Сенной площади.
Происхождение названия: по находящемуся неподалёку Спасскому переулку и в память о разрушенном в 1961 году соборе Спас-на-Сенной.
Дата открытия — 7 марта 2009.
Архитекторы станции — Е. М. Рапопорт, В. Н. Морозова, В. Г. Хозацкий.
Пилоны и путевые стены облицованы тёмно-жёлтым гранитом. Пол выложен серым и коричневым гранитом. Художественное оформление станции посвящено зодчеству Санкт-Петербурга. Станцию украшают два панно (художники — С. Н. Репин, В. В. Сухов, И. Г. Уралов, Н. П. Фомин), на одном из которых перечислены имена известных зодчих и архитекторов Санкт-Петербурга. Оно печально знаменито тем, что имена некоторых зодчих выгравированы с ошибками: на панно написано «Детомон» вместо «Тома де Томон», «Деламот» вместо «Валлен-Деламот» и «Монферан» вместо «Монферран».
У станции один выход в город, расположенный нетипично, в средней части центрального зала станции, тогда как в торцах расположены переходы на другие линии. Наземный вестибюль Спасской — самый удобный среди трёх станций пересадочного узла: вход в вестибюль расположен на уровне земли, тогда как для входа в вестибюль Сенной площади нужно подняться на стилобат по лестнице, а для входа на Садовую — спуститься в подземный переход. Над эскалаторами установлено тематическое панно с пятью картинами из жизни Сенной площади XIX века (авторы — мастерская художника Быстрова).
Спасская — станция-долгострой, строительство которой длилось около 20 лет. Строительство выхода также задержалось: он был открыт только спустя 4½ года после открытия станции — в 2013 году.
